127018, Москва, 3-й проезд Марьиной рощи, 40

+7 (495) 508-08-78

+7 (495) 722-55-44


Новости компании
10 ноября 2011
wlp

Тяжеловозы, тяжеловоз-модуль

Концепция предусматривает различное соединение частей прицепа-тяжеловоза под конкретные задачи и имеет отличительные особенности :

  •   Предусмотренна стыковка платформ в различном сочетании с гусаком и дышлом.
  •   Стыковка тележек возможна в длину и в ширину
  •   Большие ходы подвески
  •   Стабилизация платформы
  •   Управляемые поворотные оси
  •   Активный привод колес.
image

Грузоподъёмность: 30 - 55 тонн, погрузочная высота: 600...1500мм

image

Грузоподъёмность: 40 - 70 тонн, погрузочная высота: 700...1500мм

image

Грузоподъёмность: 55 - 90 тонн, погрузочная высота: 750...1500мм

image

Грузоподъёмность: 70 - 120 тонн, погрузочная высота: 750...1500мм

image

Грузоподъёмность: 90 - 160 тонн, погрузочная высота: 800...1500мм

image

Грузоподъёмность:120 - 200 тонн, погрузочная высота:850...1500мм

Использование модульных большегрузных систем делает возможности предприятия по транспортировке практически безграничными. «SPECPRICEP» начал конструировать и производить такие прицепы одним из первых в России. В настоящее время их комплектация насчитывает десятки вариантов в зависимости от потребностей заказчика.

Платформы-модули различаются по числу осей, габаритным размерам и грузоподъемности и могут быть соединены между собой как в продольном, так и в поперечном направлениях. Составленные из таких частей модульные системы позволяют перевозить грузы массой до 400 тонн без ограничений по длине и ширине.

Универсальность данного тяжеловоза достигается также за счет применения гидравлической подвески: это дает возможность регулировать высоту платформы, ее наклон и угол поворота (до ±70°). При этом положение площадки всегда остается горизонтальным благодаря большому ходу подвески (+300, -300 мм).

Использование в производстве модульных полуприцепов высококачественных импортных сталей и европейских комплектующих обеспечивает их максимальную прочность и долговечность. А наличие уникальных конструктивных элементов делает эксплуатацию тяжеловозов простой и надежной. В частности, этому способствуют гидравлический гусак, поддерживающий оптимальную нагрузку на седельно-сцепное устройство тягача; система принудительного управления поворотом осей, гарантирующая высокую маневренность; система EBS с функцией против опрокидывания, придающая платформе устойчивость; радиоуправление и так далее.

По желанию заказчика полуприцеп может быть оснащен бортовым компьютером, проблесковым маячком, окрашен в предпочтительный цвет, отмечен логотипом предприятия и так далее (все опции перечислены во вкладке «Дополнительное оснащение»).

Как и остальная продукция «СПЕЦПРИЦЕП», модульные системы имеют гарантийный срок, в течение которого компания осуществляет их техническое обслуживание. В дальнейшем, на протяжении всего периода эксплуатации, сотрудники сервисного центра, а также отделов продаж запчастей и комплектующих помогают заказчикам подбирать необходимые материалы высокого качества, поставляемые напрямую от производителя.