ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП» - инновационное предприятие, с 1999 года разрабатывает и производит прицепы и полуприцепы нового поколения для решения самых сложных транспортных задач.
Наряду с высокорамными трейлерами полуприцепами, трейлерами полуприцепами с отстёгивающимся гусаком, модульными системами, трубовозами и тяжеловозами, спецразработками, серия трейлер прицепов с ровной платформой заслужила признание Заказчиков и, несомненно, является предметом особой гордости для нас.
В силу своих технических характеристик (погрузочная высота от 600 до 1000 мм, грузоподъёмность от 10 до 93 тонн, количество осей – от 1 до 8), прицепы - трейлеры с ровной платформой оптимально подходят для транспортировки крупногабаритных, неделимых и тяжеловесных грузов по дорогам общего пользования. Они универсальные «рабочие лошадки», «тяжеловозы», которые способны перевозить любые грузы: дорожно-строительную и землеройную технику (фрезы, катки, асфальтоукладчики, бульдозеры, экскаваторы и т.д.), контейнеры, сельскохозяйственные машины и механизмы и прочее. Даже на наших непростых трассах трейлер прицепы сохраняют плавность хода и высокую скорость движения. При установке самоподруливающих или принудительно управляемых гидравликой осей становятся ещё более маневренными, легко управляемыми в сложных условиях поворота на городских улицах, отличаются превосходной устойчивостью.
Особенность трейлер-прицепа
Особое внимание в этих моделях было уделено проблеме погрузочно-разгрузочных работ, которые могут представлять не просто трудность, а даже опасность. Конструкторы «СПЕЦПРИЦЕП» стремились учесть все нюансы заезда техники на погрузочную площадку трейлера полуприцепа. Заезд происходит по трапам различных типов. Так, гидравлические трапы отличаются удобством и легкостью подъёма и опускания, обеспечивают минимальный угол заезда техники (еще меньший дают трапы двойного сложения). Просты и надежны в любых условиях эксплуатации механические трапы.
Они могут быть также раздвижными – для техники с различными габаритами и шириной колеи. Для точности позиционирования груза, препятствия боковому смещению и даже опрокидыванию рекомендуются направляющие брусья. Гидравлические или механические опоры предотвратят подъем трейлер прицепа при заезде тяжелой техники, снимут нагрузку на консоль задней части полуприцепа и уменьшат нагрузку на подвеску.
