Новости

2012 год SPECPRICEP начал с выпуска новой модели полуприцепа 99424G-U. Она интересна тем, что совместила в себе сразу три ключевые особенности других моделей: раздвижную раму, отстегивающийся гусак и принудительно поворотные оси. Каждый из этих элементов обеспечивает важные преимущества тяжеловоза.
Раздвижная рама, нашедшая применение в конструкции нового полуприцепа, - один из наиболее востребованных заказчиками элементов техники, производимой ООО «Компания «Спецприцеп». Такая рама выполняется по принципу телескопической стрелы автокрана и изготавливается из высокопрочных сталей, что значительно усиливает выдвижную часть и дает возможность распределять на нее часть нагрузки, - это ее принципиальное отличие от отечественных и зарубежных аналогов. В частности, модель 99424G-U в сложенном виде может взять на себя грузы массой до 55 тонн, в раздвинутом — до 38 тонн. Возможность регулировать длину полуприцепа также позволяет заказчику экономить на перевозках негабаритных грузов: незагруженный полуприцеп буксируется без нарушения габаритов, а, следовательно, в случае необходимости транспортировки техники нестандартных размеров достаточно получить только разовое разрешение.
Уникальность новой модели придает и отстегивающийся гусак — запатентованное изобретение SPECPRICEP. Он делает процесс погрузки максимально удобным и безопасным: даже если техника сместится с площадки, то просто встанет на землю, а не упадет и не перевернется. Сцепка-расцепка при этом занимает чуть больше минуты. Безопасной будет и эксплуатация тяжеловоза: за счет использования механизма принудительного управления тремя из четырех осей полуприцепа достигается исключительная маневренность транспортного средства даже в стестенных, к примеру городских, условиях.
Помимо вышеназванных преимуществ новый тяжеловоз имеет и другие выгодные характеристики: благодаря вставным уширителям площадка может увеличиваться в ширину до 3 метров, а ее погрузочная высота составляет 650 мм. Комплекс конструктивных особенностей модели 99424G-U был подобран специалистами компании SPECPRICEP на основании пожеланий и потребностей заказчика в полном соответствии со стоящими перед ним транспортными задачами. Индивидуальный подход к клиенту и в новом году остается основным принцип работы предприятия.

Надежный и маневренный полуприцеп грузоподъемностью более 120 тонн с возможностью изменять любые его параметры для ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП» уже не просто амбициозный проект, а вполне осязаемая реальность. Модель 9942М5 с крайне выгодными для заказчиков техническими характеристиками впервые вышла из производственных цехов осенью 2011 года, а уже в следующем году предприятие планирует завершить подготовку этого трала к серийному производству.
Процесс разработки новой модели был очень тщательным, а потому довольно долговременным: около полутора лет в ходе проектирования предыдущей модели нарабатывался соответствующий опыт, а затем еще порядка двух с половиной лет специалисты SPECPRICEP трудились над созданием непосредственно 9942М5. Результат оправдал ожидания и самих разработчиков, и их клиентов. За счет возможности комбинирования модулей и изменения тем самым размеров грузовой площадки (длины – с 6 до 20 м и ширины – с 2,5 до 4 м) полуприцеп характеризуется повышенной грузоподъемностью – 120 и более тонн. Впрочем, в конструкции полуприцепа предусмотрены вариации не только с габаритами, но и с положением груза: в зависимости от стоящих перед ним задач перевозчик может изменять угол наклона и высоту платформы.
Эти и другие выгодные отличия 9942М5 от аналогов исходят из его конструктивных особенностей. Тяжеловоз оснащен системой автоматического управления поворотом колес с гидроприводом, подвеской с гидроприводом, унифицированными разъемными узлами стыковки, а число колес на осевой линии увеличено. При этом в производстве трала использованы давно зарекомендовавшие себя на рынке материалы: мосты компании Gigant (ФРГ), шины Kormoran (Франция), а также высокопрочные импортные стали для надежности и облегчения конструкции.
Трал с такими характеристиками идеально подходит для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов – например, таких, как буровые установки Soilmec SF-120, SR-90, диаметр которых достигает 3 метров, а вес превышает 110 тонн; карьерные экскаваторы CAT 385С, KOMATSU PC 1250, Liebherr R 9100, R 974 C, масса каждого из которых находится в диапазоне 90-100 тонн; бульдозеры Komatsu 475A – их габаритные размеры составляют 11,5 метров в длину и более 5 в ширину, а весит такая техника около 110 тонн.

«СПЕЦПРИЦЕП» разработал и выпустил новый раздвижной полуприцеп, позволяющий перевозить крупногабаритные неделимые грузы длиной до 18 метров и шириной до 3 метров.
Пятиосный трал с такими характеристиками был произведен предприятием впервые — по специальному заказу. Поскольку индивидуальный подход является главным принципом и отличительной чертой работы организации, в основу этой модели легли, прежде всего, пожелания клиента. Для того чтобы обеспечить оптимальное решение транспортных задач заказчика, конструкторский отдел компании «СПЕЦПРИЦЕП» спроектировал раздвижную раму, длина которой варьируется от 11,1 до 18 метров, что позволяет регулировать ее в зависимости от размера перевозимого груза. При этом платформа оснащена выдвижными уширителями, что дает возможность при необходимости изменять ширину площадки от 2,5 до 3 метров. Данные проектировочные решения создают универсальность полуприцепа: он идеально подходит для транспортировки как габаритных, так и негабаритных грузов, и это делает его незаменимым для экономных перевозчиков.
Немаловажно, что при существующих параметрах полуприцеп остается исключительно надежным в эксплуатации. Это обеспечивается, в частности, усиленной конструкцией лонжерона с применением различных марок высокопрочной стали, благодаря которой трал от ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП» способен перевозить груз массой до 63 тонн в собранном положении и до 45 тонн в раздвинутом. При этом за счет использования стали, облегчающей вес конструкции, масса самого полуприцепа остается достаточно низкой — 16,8 тонн.
Разработка новой модели заняла относительно немного времени — порядка двух месяцев: предприятие получило заказ в августе 2011 года, и уже в октябре готовый полуприцеп был отправлен клиенту. Следует отметить, что высокая оперативность работы специалистов ООО «Компания «СПЕЦПРИЦПЕП» не сказалась отрицательно на ее качестве: впервые произведенная продукция, как и уже проверенная временем, полностью соответствует требованиям ГОСТа.
Новый полуприцеп, безусловно, прекрасно подойдет для работы очень широкой группы перевозчиков — от предприятий нефтегазовой отрасли до организаций коммунального хозяйства. Вместе с тем каждый следующий трал, в основу которого будет положена данная модель, может оказаться не похожим на предыдущий: в зависимости от предпочтений заказчиков конструкторский отдел ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП» всегда готов внести необходимые изменения и дополнения в свои разработки — именно так, в творческом рабочем процессе, на рынке появляется уникальная продукция предприятия, уже нашедшая признание у таких организаций, как Федеральная служба специального строительства России, «Газпром», «Транснефть», «Трансстрой» и многих других.

С 12 по 15 октября лучшие образцы продукции производства ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП» впервые были представлены на международной специализированной выставке-форуме «Дорога». Это крупнейшее событие в дорожной отрасли прошло при поддержке и непосредственном участии Министерства транспорта РФ и включило в себя демонстрацию полного спектра продукции и услуг соответствующего назначения.
«SPECPRICEP» представил участникам мероприятия уже зарекомендовавшие себя на рынке и совершенно новые модели прицепов и полуприцепов для транспортировки машин, механизмов, мостовых балок и других видов техники и материалов, используемых в дорожной деятельности. Экспозицию выставки, в том числе и стенд предприятия, осмотрели представители государственных структур России и зарубежных стран: заместитель Министра транспорта РФ Олег Белозеров, руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин, руководитель дорожной администрации США Виктор Мендес и многие другие.
Логичным итогом участия компании в выставке стало расширение деловых связей, а также заключение трех крупных сделок с дорожно-строительными организациями на поставку необходимой им продукции ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП».
Руководство предприятия поздравляет своих новых партнеров и всех работников дорожного хозяйства с профессиональным праздником и желает выгодных контрактов, интересных проектов и достойной оценки их нелегкого труда.

ООО «Компания «СПЕЦПРИЦЕП», как производитель прицепов и полуприцепов различного назначения, примет участие в международной выставке - форум «Дорога». Главное событие в области дорожной технике и мостостроения будет проходить в Москве с 12 октября по 15 октября 2011 года (МВЦ «Крокус Экспо»).
Мы рады приветствовать Вас на нашем стенде № А341, где будут представлены лучшие и новейшие образцы техники для транспортировки машин, механизмов, мостовых балок и различной техники, связанной со строительством дорожной инфраструктуры нашей страны.

Если Вы сотрудничаете с нашей организацией или собираетесь приобретать полуприцеп тяжеловоз, Вы можете позвонить в отделы продаж и получить пригласительный билет на выставку.